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viernes, 22 de noviembre de 2013

Luces indicadoras de fallas en el tablero de tu vehículo


A todos nos preocupa cuando vamos manejando y de repente se nos prende un foco en el tablero, e incluso pensamos si es correcto seguir conduciendo por temor a que le vaya a pasar algo a nuestro auto. Por eso mismo es importante saber qué significan los iconos del tablero, cuando se prenden.

En general, las luces de advertencia informan sobre una cuestión específica como es el caso de; los niveles de líquido enfriador, combustible, aceite del motor, medidores de instrumentos, la posición del freno de emergencia, puertas y similares. Generalmente, las luces son de color rojo y su alerta no representa grado de peligro, pero esto no es pretexto para no hacer caso y solucionar la falla.

Las luces que indican las fallas o MIL, se refieren a un sistema más complicado controlado por la computadora. En general, requiere que un técnico realice pruebas para determinar la naturaleza exacta de la falla y la reparación de ser necesario. Estos sistemas incluyen; sistema antibloqueo de frenos (ABS), sistema de bolsa de aire, transmisión, control de tracción y el sistema de gestión del motor/control de emisiones.

Fuente: autocosmos.com

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viernes, 8 de noviembre de 2013

¿Qué significa la luz de Check Engine en el tablero?


Seguramente manejando o después de encender tu vehículo una peculiar luz denominada Check Engineo Service Engine Soon se ilumina en el cuadro de instrumentos de repente causando sorpresa o asombro sobre qué está pasando o qué significa.

 

La luz Check Engine en el tablero forma parte del sistema de diagnostico abordo (OBD por sus siglas en inglés) y puede denotar muchas cosas desde que la tapa de gasolina esté floja hasta una falla seria en el motor. Al momento de detectar un problema la computadora del sistema registra el desperfecto en un código dentro de su memoria para después ser leído a través de un escáner.
 
En general la luz de Check Engine nos denota problemas en el tren motriz que pueden afectar el sistema de emisión del vehículo. Por ejemplo en modelos actuales cuándo la luz está parpadeando es realmente una emergencia ya que nos indica que cierta cantidad de combustible sin quemar se está filtrando al escape, donde rápidamente puede dañar el convertidor catalítico –algo que será caro de reparar. Si la luz es continua no es de preocuparse pero sí se debe revisar a la brevedad, en algunos casos las computadoras compensan el problema pero se afectará el desempeño del vehículo y se  consumirá más combustible y por ende mayores niveles de contaminación.
 
A continuación te damos unos consejos si la luz de Check Engine se enciende:
  • Consulta tu manual de usuario. La mayoría de las marcas automotrices ponen a detalle las funciones y el modo de operar la unidad, por lo que seguramente encontrarás que significa en tu vehículo la luz de Check Engine.
  • Checa el tablero si los medidores o alguna luz te indican que el nivel de aceite esté bajo o el motor esté sobrecalentado. Si esto pasa significa que debes detenerte y checar tu propulsor a la brevedad. En algunos vehículos la luz amarilla deCheck Engine significa que investigues el problema, mientras que en rojo denota que debes detener el vehículo inmediatamente para evitar mayores daños.
  • Trata de apretar la tapa de la toma de gasolina. Esto generalmente resuelve el problema. Ten en mente que la luz tardará en apagarse. 
  • Reduce la velocidad y la carga al motor. Si la luz se enciende o notas algún problema en el desempeño del vehículo tales como la pérdida de potencia, reduce la velocidad y disminuye la carga del motor –por ejemplo si estás remolcando algo.
  • El código de falla que registra la computadora debe ser leído para arreglar el problema. En este caso debes llevarlo con tu mecánico de confianza para que te dé un diagnóstico preciso de la falla.
  • No vayas a realizar el examen del humo. En algunos países donde se realizan las pruebas de humo y contaminación que generan los vehículos, tener la luz de Check Engine prendida es signo de rechazo inmediato, por lo que no pierdas tiempo y dinero llevando tu auto a realizar la verificación.
En conclusión, es muy importante no aplazar en ningún momento revisar el problema de la luz Check Engine o de plano ignorarla. Al hacerlo puedes generarle un daño grave a tu unidad además de que tendrás que pagar más por la reparación.

Fuente: autocosmos.com

sábado, 2 de noviembre de 2013

Luces de advertencia del tablero confunden a conductores



Las luces de advertencia en los tableros de los autos son muy importantes, ya que nos informan de la situación del vehículo, si hay alguna falla y con ello realizar la reparación preventiva para justo evitar un problema técnico como mecánico en nuestro vehículo.

Sin embargo ahora con tanta la gran cantidad de manufacturadores como nuevas tecnologías, estas luces varían mucho de uno a otro, por lo que si cambias de un auto nipón a uno estadounidense, seguramente te confundirás mucho y te costará trabajo adaptarte.

Un reciente estudio  realizado por la firma Britannia Rescue confirma lo anterior y declara que el 98% de los conductores no entiende todas las luces básicas de advertencia; primeramente porque existen 99 variaciones en los símbolos del tablero que se encuentran en sólo 15 de los autos más populares en el Reino Unido –mientras que sólo 12 signos son consistentes en todos los modelos.

Al mostrarle a los sondeados 16 de los símbolos más comunes, 71% no reconoció la luz de advertencia de presión de llantas, mientras un 4% pensó que tenía ver algo con el aceite y los frenos. Asimismo un 35% no reconoció el emblema de las bolsas de aire, al mismo tiempo que un 27% los confundió con la luz del cinturón de seguridad.

También se encontró que el número de símbolos del tablero de un auto pueden ser muy diferentes de uno a otro. Por ejemplo las luces de advertencia del Mercedes-Benz Clase E son 41, es decir casi el doble del Volvo S40 que tiene 21.

Por otra parte se reveló que en los 12 últimos meses el 25% de los conductores encuestados tuvieron uno o más luces encendidas –éstas fueron las del motor, aceite o batería principalmente. Sin embargo de ese porcentaje, el 46% no sabía a qué se referían esos emblemas. Igualmente la mayoría también admitió continuar manejando sin hacer nada hasta después de una semana, quedando un promedio de 12 días para ir a reparar la unidad. Finalmente un 6% de los conductores afirmó que en los 12 meses ellos no atendieron a la luz de advertencia por más de un mes.

De acuerdo con Britannia Rescue, ignorar una luz de advertencia no sólo es peligroso, sino que también puede resultar en una cara reparación. La investigación demostró que los conductores que se tomaron más de 14 días en arreglar su vehículo, gastaron más del doble comparado con aquellos que lo llevaron de inmediato.

Para el estudio se entrevistaron más de 2,018 conductores del 5 al 22 de julio de 2013. Se les mostró una selección de los símbolos más comunes del tablero y se les cuestionó sobre qué significaba o lo describieran si no lo conocían.

Por otro lado la firma hizo un compendio de los autos más populares en el Reino Unido registrados en el 2012 y comparó el número de luces de advertencia del tablero de cada uno, enseguida te mostramos los resultados en la tabla anexa.

 

Marca y modeloNúmero de luces de advertencia
Mercedes-Benz Clase E41
FIAT Punto33
Skoda Octavia31
Vauxhall Corsa28
Toyota Yaris28
Audi A328
SEAT Ibiza27
Land Rover Freelander26
Renault Clio26
Ford Fiesta25
Citroën C325
Peugeot 20722
BMW Serie 321
Nissan Micra21
VolvoS4021

Fuente: autocosmos.com