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domingo, 26 de enero de 2014

5 tips para manejar de noche


Como seres humanos y toda nuestra vida cotidiana está basada principalmente actividades diurnas. En otras palabras las jornadas laborales, escolares, de oficina, servicios gubernamentales entre otros están ajustados al amanecer de un día hasta el crepúsculo.

Bueno pues así como estamos “prestablecidos” para realizar nuestras actividades durante el día, así somos también para manejar un vehículo.Nuestra atención y habilidad se da mucho mejor al momento que el astro sol nos acompaña, por lo que se merma considerablemente en la noche.

Cerca del 90% de nuestra habilidad de reacción se basa en la vista, por lo que en la noche disminuye dramáticamente. Nuestra percepción de la profundidad, reconocimiento del color y visión periférica se reduce demasiado.

Por lo anterior manejar de noche es una de las actividades más peligrosas que podemos realizar y si a esto le sumamos conductores ebrios o somnolientos, así como uno que otro animal perdido o un peatón imprudente que cruza la calle por lugares indebidos, el problema se agudiza más.

Con la idea de ayudarte a prevenir un accidente y mejorar tú manejo. Te damos cinco tips para manejar de noche.

1. Mantente alerta y sobrio


Tienes que estar alerta de conductores ebrios y “expertos” que desean participar en la última secuela de “Fast and the Furious”. No obstante fuera de cuidarte de tu alrededor, debes poner atención a tu cuerpo.

Evita tomar medicamentos que provoquen somnolencia. Asimismo no ingieras alimentos con altos niveles de carbohidratos los cuales te causan sueño, en su lugar come altos en proteína. Si vas conducir por largas horas en la noche, toma una siesta previa para que estés descansando y no te dé sueño.

Si puedes y no te desagrada ingiere una o dos tazas de café. Está comprobado que la cafeína ayuda a mantenerte despierto y alerta a lo largo de una hora o más dependiendo de la condición física de cada persona.

Acompañante de un buen copiloto. Además de ir con buena música, siempre una persona con una buena plática te mantendrá atento al camino, igualmente pasas un buen rato y el viaje se hace más corto.

Finalmente evita ingerir bebidas alcohólicas. Hay muchos estudios y recomendaciones previas que han señalado lo peligroso que es manejar bajo la influencia del alcohol. Recuerda si tomas no manejes.

2. Que se haga la luz

Como comentamos anteriormente con la reducción de la luz solar nuestra visión y reconocimiento de formas se altera considerablemente. Por lo que es muy importante ver y darse a notar.

Enciende tus luces frontales y calaveras. Asegúrate que funcionen perfectamente y si hay que reparar alguna hazlo a la brevedad. Asimismo hay que mantenerlas limpias; el lodo, polvo y demás agentes reducen la intensidad de los mismos, por lo que en la noche no deseas que esto pase. Al tener tus luces brillantes puedes ver bien a tu alrededor y dejarte ver, ya sea para los conductores que van detrás de ti o enfrente. Podrás visualizar las deformaciones del camino, peatones, animales, motocicletas y demás.

3. No usar las luces altas de manera indebida

Las luces altas de tu unidad sirven para usarse en circunstancias donde la luz es nula y la oscuridad es realmente intensa. Asimismo se usan de manera rápida para avisar a una persona que deseas rebasar o ceder el paso.

No obstante siempre existe el conductor que no respeta y las usa de manera indebida, como para presionarte a que te quites de un carril o simplemente por molestar al prójimo. Si esto pasa y tienes el vehículo en contra sentido, dirige tu mirada hacia abajo sin perder de vista del camino; guíate por las líneas divisorias o las fechas en el piso que indican la dirección de la calle. Si viene detrás utiliza la función de antirreflejo en el retrovisor.

4. Utiliza la tecnología para tu seguridad

Si llegas a viajar a algún lugar que no conozcas o alguna parte de la ciudad que no te sea familiar. Usa la tecnología para tu seguridad.

Ten un teléfono celular a la mano. Si tienes un accidente, si estás muy cansado o alcoholizado para conducir, te servirá para comunicarte con algún familiar o tu seguro.

Si puedes emplea un GPS. Es una herramienta ideal para llegar a un lugar que no conoces o por si te pierdes, durante la noche nuestro sentido de orientación se altera aún más por lo que un instrumento que te diga dónde estás y hacia dónde vas es un gran aliado.

Si tienes un auto de alta gama usa la función de infrarrojo si lo tiene disponible. Esta tecnología te permite detectar objetos, personas y animales segundos antes de que entren en el rango de las luces delanteras, otorgándote un tiempo de reacción crucial.

5. Ten un kit de emergencia

Si llegarás a tener un percance por tu cuenta o vas en caravana con algún otro vehículo durante la noche. Un kit de emergencia básica es elemental para cualquier contratiempo.

Con un poco dinero en un supermercado o tienda especializada puedes adquirir un kit de emergencia. Ahora si no deseas gastar puedes armar uno, a continuación te decimos lo que debes incluir:

-Cables pasacorriente

-Botella de agua

-Triángulos reflejantes

-Estuche de herramienta básica: pinzas, desarmadores, llaves, etc.

-Estuche de primeros auxilios

-Lámpara con baterías

-Aceite de motor y frenos

-Una cobija

-Sellador de llantas

-Barras de avena o integrales: por si te quedas varado tengas algo que comer.

No todo lo anterior es necesario que lo cargues a diario pero si vas a ser un viaje largo sí es recomendable y más aún si el trayecto va a ser de noche.

Fuente: autocosmos


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jueves, 16 de enero de 2014

Tips para evitar un accidente al manejar

Tips para evitar un accidente al manejar


Existe poco conocimiento sobre la manera correcta de conducir al tomar una curva, en condiciones de lluvia, a altas velocidades y si a esto le sumamos malos hábitos de manejo, todo en conjunto nos puede llevar directo a sufrir un accidente.

Pensando en esto se nos ocurrió darte unos tips, para las circunstancias de manejo más frecuentes, donde se puede perder el control del vehículo o cómo prevenirte para que no suceda.

Comencemos por uno de los más comunes:

Subviraje

Es cuando entras muy rápido en una curva y las ruedas delanteras no pueden mantener el ángulo de dirección que se le está marcando. El auto en lugar de seguir la trayectoria de la curva se sale de la misma. 

Para evitar que tu auto sufra un subviraje, reduce la velocidad antes de entrar a la curva y acelera en la misma gradualmente sin sobrepasar los límites de agarre de la unidad.

Sobreviraje

Un vehículo sobrevira cuando entra nuevamente muy rápido al tomar una curva, en este caso las ruedas traseras no siguen el mismo camino que las delanteras, esto provoca que el área posterior se deslice al exterior de la curva. En un exceso de sobreviraje el auto puede hacer un trompo.

Aquí lo recomendable es cuando el vehículo está sobrevirando, reducir tu velocidad, liberando un poco la presión sobre el pedal del acelerador. Es importante aclarar que no sueltes de golpe el pedal, puesto que podría ocasionar que el auto pierda también su balance.

Acuaplanear

Manejar muy rápido durante la lluvia puede ocasionar que las llantas prácticamente “floten” sobre un asfalto lleno de agua. Y por supuesto, los autos no fueron diseñados para eso. Al momento de acuaplanear se pierde el control completo de la unidad, es decir, nuestro vehículo se comporta como un bote sin un rumbo fijo.

Aquí lo mejor es manejar despacio durante la lluvia para evitar que las llantas pierdan agarre con el camino.Adicionalmente invierte en unas llantas que sean para época de lluvias, podrían ser de mucha ayuda.

Puntos ciegos

Existen diversos puntos ciegos que hemos hablado aquí. Echar un vistazo a los espejos al momento de cambar de carril no es suficiente. El punto ciego es el hogar natural de ciclistas, motocicilistas y autos también. Puedes golpear alguno de ellos si no tienes cuidado.

Aquí lo mejor es ver tu espejo retrovisor, voltea rápidamente hacia el lado respectivo, y vuelve a revisar tu espejo antes de cambiar de carril o dar vuelta en una esquina.

Curvas mojadas

Las curvas al momento de llover pueden ser muy peligrosas y más aún si el agua remueve un poco de grasa o aceite del camino. Si tomas una curva rápidamente en esta condición será como entrar a una pista de hielo y evidentemente perderás el control del vehículo.

Lo que debes hacer es disminuir la velocidad y ser paciente con el acelerador, al momento de entrar a las curvas, durante o después de una lluvia intensa.

Frenado tardío

Es muy común observar impactos donde un vehículo chocó contra otro en el área posterior. La razón aquí principalmente es porque no se frenó al momento que se debía.

Lo que se tiene que hacer en este escenario es poner atención en el tránsito, dejar un buen espacio entre tu auto y el vehículo de adelante, no ir corriendo. Además puedes ayudarte también con unas llantas en buenas condiciones y que ofrezcan un buen agarre.

Fuente: autocosmos

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domingo, 15 de diciembre de 2013

10 tips para cuidar a fondo tu motor

10 tips para cuidar a fondo tu motorEl motor es la parte más importante de tu vehículo, por lo que tenerlo en buenas condiciones asegurará su funcionamiento y prolongará la vida del mismo.
Es por ello que en esta ocasión te damos 10 tips que ayudarán a cuidarlo y permitirán que tu vehículo, siempre esté disponible cuando lo necesites.
1. Cambiar las bujías y cables
Los cables que corren desde el distribuidor conducen la electricidad hacia las bujías, las cuales generan una chispa que enciende la mezcla de aire y gasolina en la cámara de combustión. Si los cables están muy viejos o muy usados tu auto no prenderá o le costará mucho hacerlo.
Cuando cambias las bujías y los cables permites que la corriente eléctrica se transmita sin problema. Los debes cambiar según señale tu manual de usuario con base en los kilómetros recorridos.
2. Evita acelerar y detenerte.
Tu motor fue hecho para correr, pero funciona mejor y tiende a durar más cuando trabaja de manera constante. Imagínate a ti en una competencia donde constantemente vas de correr a todo, a detenerte por completo cada cinco minutos. Te cansarías eventualmente por recuperar tu velocidad y después pararte en periodos cortos. A tu motor le pasa lo mismo además de acabarse poco a poco. Constantes paradas y arranques, comunes en la ciudad, realmente dañan tu motor a la larga.
Si es posible, mantén tu velocidad constante y no revoluciones demás el motor. Notarás un mejor rendimiento de gasolina y tu motor durará más. Entre más te detengas y aceleres tu motor trabajará más.
3. Reemplaza el filtro de combustible
El filtro de gasolina protege tu motor de sedimentos dañinos y partículas que vienen en el combustible. Esta autoparte atrapa partículas o restos que vienen ya sea en la gasolina o en el diesel.
Un filtro nuevo permitirá que el combustible fluya limpio al motor. Evitará que se acumulen o se formen residuos dentro del mismo y trabajará apropiadamente, ya que no le costará trabajo quemar la gasolina o el diesel.
4. Da seguimiento a las luces de advertencia del tablero
Esto puede sonar obvio pero muchas veces hacemos caso omiso de esas pequeñas luces que aparecen en el tablero. Si la luz del “check engine soon”, batería, presión de aceite, temperatura del motor entre otras se enciende, lo mejor es llevar tu unidad con tu mecánico de confianza para ver la razón del por qué. Quizá el problema no sea mayor, pero si así fuera te evitarás un gran contratiempo si haces la revisión.
5. Revisa las bandas del motor
Dependiendo del tipo de motor es el número de bandas que usa, éstas ayudan a mover diversas partes vitales del motor. La función puede variar de un coche a otro pero algunos permiten que trabaje el ventilador, el sistema de enfriamiento, el alternador y el aire acondicionado.
No requieres saber para qué sirve cada banda, lo que si necesitas es cuidar que estén en buenas condiciones, es decir, que no estén desgastadas, tengan grietas o estén a punto de romperse ya que ocasionarían un fuerte daño a tu motor. Asimismo si una banda patina o escuchas algún chillido es señal de que necesita cambiarse.
6. Recarga tu tanque de combustible antes de que llegue al mínimo
La gasolina tiene cierta cantidad de sedimentos, los cuales se asientan en el fondo del tanque de combustible. Después de unos meses o años de recargar varias veces combustible, los residuos se van acumulando hasta realmente formar una gruesa capa en la parte baja del tanque. El filtro de gasolina ayudará a retener las partículas. Sin embargo si conduces tu unidad al mínimo de combustible, estarás succionando la mayoría de los sedimentos acumulados, el filtro no podrá retener todos y pasarán algunos al motor ocasionando un daño interno. Lo más recomendable es rellenar el tanque cuando llegues a un cuarto y no menos.

7.- Revisa que no haya goteras
No tienes que ser un experto para notar que tu auto está goteando, ya sea por el olor o porque deja manchado el piso de tu garage. Las filtraciones que puede sufrir tu unidad son principalmente por aceite o refrigerante.
El calor intenso y la presión ocasionarán que a larga las mangueras del motor puedan fallar. Observa si las mangueras están viejas, tienen ranuras o están muy desgastadas, por ahí se puede escapar el refrigerante u otros líquidos del motor. Asimismo revisa los sellos o uniones de los tubos con partes metálicas o silicón, con el tiempo también pueden acabarse y permitir que haya filtraciones.
Hacer está revisión te ayudará a evitar un gran problema, como es el caso de una gotera de aceite, ya que si éste se termina hará que el motor deje de funcionar dañándose los pistones, cilindros y otras partes de la cámara de combustión.
8. Mantén el motor respirando
Cuando haces ejercicio ya sea correr, ciclismo o cualquier actividad requieres respirar libremente y que el aire no esté contaminado. Al igual que tu, el motor también necesita un constante flujo de aire para funcionar, sin restricción alguna y que además esté limpio. Es vital para el proceso de combustión.
Quien se asegurará que el aire fluya y se mantenga limpio, es el filtro de aire, éste retiene insectos, partículas, polvo entre otras cosas para evitar que entren al motor. Es por ello que debes cambiarlo regularmente, ya que se llega a saturar y al hacerlo no permite el constante flujo del aire, lo que hará que tu motor trabaje más, consuma más gasolina y su periodo de  vida se reduzca.
9. Mantén el sistema de enfriamiento trabajando
Un importante aspecto del motor es el sistema de enfriamiento, el cual está formado principalmente por el radiador, termostato, bomba y refrigerante. La mejor manerapara evitar que tu motor se sobrecaliente es cuidar que tengas la suficiente cantidad de líquido anticongelantecirculando a través del motor.
El refrigerante circula a través del motor cuando el termostato determina que el motor se está calentando y necesita enfriarse. La bomba envía el anticongelante del radiador hacia el bloque del motor y después de regreso al radiador para enfriarlo.
Por lo anterior es muy importante que el líquido refrigerante tenga que estar a su nivel óptimo, para revisarlo debes ubicar el contenedor del mismo, su nivel no debe estar por debajo del mínimo, ni tampoco por encima del máximo, ya que podría tirarse con el movimiento del auto.
Por otro lado si detectas cualquier otro problema que no esté relacionado con el líquido, lo mejor es llevarlo de inmediato a revisarlo para ubicar el problema y se agrave aún más.
10. Cambia el aceite regularmente
Entre los aspectos más importantes para cuidar el motor es cambiar el aceite regularmente. Éste permite que partes vitales del motor se mantengan bien lubricadaspermitiendo que no se desgasten y no se sobrecalienten. Sin él tu motor puede dejar de funcionar y si lo cambias en periodos muy largos, con el tiempo puedes generar un daño permanente a tu propulsor.
El periodo regular para cambiar el aceite puede variar por motor y según el tipo de aceite, ya sea sintético o mineral. En algunos casos puede ser a los 5,000 Km, otros a los 8,000 Km recorridos entre otros. Lo más conveniente es ver en el manual de usuario o con algún especialista.
Además de cambiar el aceite, no se te olvide cambiar también el filtro al mismo tiempo. Éste es muy importante ya que atrapa y mantiene fuera toda la suciedad, restos y basura que pudieran circular dentro del motor. Con un filtro nuevo y aceite tu motor correrá de manera suave, además te otorgará una buena respuesta.

Fuente: autocosmos.com


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martes, 19 de noviembre de 2013

Conoce los diferentes tipos de conductor




Cada persona tiene una forma muy peculiar para conducir su auto, hay quienes se preocupan por ser muy precavidos, sentir la potencia del vehículo, frenar con motor, conseguir el mayor rendimiento de combustible, mantenerlo siempre limpio, evitar conducir de noche y salir con bastante tiempo de tolerancia, por mencionar algunos.

Según las estadísticas, el rango de edad que presenta mayor frecuencia de sufrir un accidente de auto se sitúa entre los 16 a 24 años, seguido de las personas mayores de 65 años.

En cuanto al sexo, los hombres registran mayor número de accidentes que las mujeres, y se debe a que existen más conductores masculinos que femeninos, además de que las mujeres suelen ser más precavidas para la conducción como sería el caso específico de no manejar bajo los efectos del alcohol o guardar cierta precaución cuando viajan con sus hijos.

La mayoría de los jóvenes tiene una menor percepción del riesgo y una excesiva confianza sobre sus posibilidades de controlar el vehículo en cualquier situación, manejan a una velocidad mayor de 100 km/hr y no respetan los señalamientos viales, mientras que los conductores de edad avanzada luchan contra factores como la neblina, lluvia intensa, tránsito, vista cansada, fatiga o conducir en la noche.

En cuanto a su comportamiento en el volante, los conductores se clasifican en:

- Conductores irresponsables: No respetan las reglas, ni los señalamientos de tránsito.
- Conductores agresivos: Generalmente lanzan la lámina a todo el mundo, y en ocasiones sin motivo alguno. Conducen a alta velocidad y se enfurecen por cualquier motivo, incluso pueden ir armados.
- Conductores estresados: Son despistados para manejar, conducen a alta velocidad debido a que van luchando contra el tiempo, el tránsito o alguna situación que los haya sacado de quicio.
- Conductores tranquilos o pasivos: Manejan sin la preocupación del tiempo, el tránsito o el estrés. Son precavidos y para ellos lo importante es llegar seguros a su destino, sin importar la distancia y condiciones del viaje.
- Conductores despistados: Suelen poner poca atención en los espejos, se distraen con facilidad con el radio, el teléfono, la publicidad exterior, el periódico o algún pasajero que les haga compañía.
- Conductores compulsivos: El ejemplo más común es aquel que espera a que cambie el color del semáforo para tocarle el claxon al auto de enfrente.
- Conductores domingueros: Suelen conducir a una velocidad tan baja, que en ocasiones puede ser molesta para quienes manejan detrás de ellos.

Otras conductas comunes en los conductores son: conducir con la música en alto, con una mano fuera de la ventanilla y el famoso “complejo de piloto” que consta en conducir siempre a gran velocidad, entre otras.

Recordemos que al conducir nuestro auto debemos evitar ir contra el tiempo, ser precavidos, hacer uso de los espejos, obedecer los señalamientos y reglas de tránsito, y sobre todo, lo más importante es: "Respetar a los conductores que nos rodean", seamos educados y no hagamos lo que no nos gustaría que nos hicieran.

Fuente: autocosmos.com
 
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